Il nuovo eliporto sulla torre di terapia intensiva dell'ospedale UNM accelererà l'accesso ai servizi salvavita

In media, tre elicotteri sfreccia attraverso i cieli turchesi di Albuquerque e atterra all'ospedale dell'Università del New Mexico ogni giorno.

Questi elicotteri trasportano pazienti con ferite potenzialmente letali da New Mexico, Arizona e Colorado all'unico centro traumatologico di livello I dello stato.

Questo servizio vitale si espanderà in un secondo eliporto sopra il nono piano della fiorente Critical Care Tower (CCT).

"Il nuovo eliporto sul CCT migliorerà notevolmente i risultati dei pazienti perché ridurrà i tempi e aumenterà l'accesso ai nostri servizi", ha affermato Robert Perry, direttore della preparazione alle emergenze e del centro di spedizione presso l'UNM Hospital.

Il Barbara and Bill Richardson Pavilion (BBRP) ospita l'unico eliporto dell'ospedale dal 2007. Questa sede riceve più di 1,000 atterraggi di elicotteri ogni anno, trasportando sia pazienti pediatrici che adulti. 

Questo eliporto svolge un ruolo indispensabile nel salvare vite umane e l'aggiunta di un secondo eliporto nel campus dell'UNM Hospital consentirà a più nuovi messicani e pazienti in tutto il sud-ovest di ricevere le cure critiche di cui hanno bisogno.

L'eliporto CCT avrà aggiunte contemporanee e dinamiche che accelereranno il processo di arrivi e partenze di ogni elicottero in arrivo all'UNM Hospital.   

Innanzitutto, l'eliporto sul CCT conterrà un piccolo soppalco per consentire a un agente di sicurezza dell'ospedale UNM di ispezionare in sicurezza l'intero tetto e visualizzare il percorso degli elicotteri. Le telecamere saranno posizionate nelle vicinanze in modo che il team di spedizione possa fornire occhi più attenti sul sito.

In secondo luogo, l'eliporto CCT avrà più spazio per immagazzinare attrezzature e strumenti. "Abbiamo sempre avuto problemi di stoccaggio per le attrezzature, come bombole di ossigeno e barelle", ha detto Perry. "Il nuovo eliporto sul CCT avrà nuove posizioni di stoccaggio lassù per attrezzature ed equipaggi". 

In terzo luogo, un secondo eliporto nel campus alleggerirà la sfida di quando più elicotteri devono atterrare contemporaneamente, una situazione che Perry ha affermato che a volte si verifica.

Due elisuperfici a disposizione apriranno il flusso del traffico aereo ed eviteranno elicotteri in attesa di atterrare. Allo stesso modo, ogni eliporto servirà un diverso tipo di paziente. L'eliporto BBRP riceverà casi pediatrici mentre l'eliporto CCT accetterà casi adulti.

Inoltre, il design strategico del CCT consentirà anche alle équipe mediche di trasportare i pazienti dall'eliporto all'area di cura specifica di cui hanno bisogno in minor tempo.

"Il CCT impilerà diversi servizi uno sopra l'altro sotto l'eliporto", ha detto Perry. “Un ascensore porterà i pazienti dall'eliporto al pronto soccorso, alla radiologia, alle sale operatorie o alle unità di terapia intensiva. Questo nuovo sistema eliminerà molti movimenti e tempo in tutto l'ospedale".

Il nuovo eliporto avrà anche diverse caratteristiche innovative, tra cui: un sistema automatico di soppressione del fuoco con schiuma, un sistema di scioglimento della neve, proiettori a LED per passerelle, luci di sicurezza perimetrali verdi, ponte e corridoi dell'eliporto antiscivolo e spazio per una seconda pista di atterraggio CCT in futuro .

Ogni giorno, i pazienti viaggiano in aereo per accedere a molti degli “unici” servizi del New Mexico presso l'UNM Hospital. L'eliporto sul tetto del CCT, con il potenziale per espandersi in un altro in futuro, garantirà a più persone bisognose di questi servizi salvavita di raggiungerli in modo più rapido ed efficiente. 

Per saperne di più sull'ampliamento dell'ospedale, visitare https://unmhealth.org/locations/tower.html.